几何偏转角度对矢量喷管推力特性的影响
为了研究矢量喷管几何偏转角度对发动机特性的影响规律,利用SST k-ω两方程湍流模型对矢量喷管在设计状态和非设计状态下的定常湍流流场进行了数值计算,分析不同几何偏转角度下矢量喷管的流动状态和内特性参数.结果表明:随着几何偏转角度的增加,气流流动方向随之偏转,喷管内部出现气流分离,气动矢量角增大,流量减少,合成推力和轴向推力降低,法向推力增加.气动矢量角和法向推力与喷管几何偏转角度呈线性关系,合成推力和轴向推力与喷管几何偏转角度呈非线性关系,在有偏航方位角的情况下,侧向推力与喷管几何偏转角度呈非线性关系.
矢量喷管、偏转角度、发动机特性、数值模拟
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V231.3(航空发动机(推进系统))
2022-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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