后置螺旋桨与双尾撑无人机气动干扰分析

摘要：

为探讨后置螺旋桨对双尾撑无人机的干扰情况,采用非结构网格模型,并使用k-ω SST湍流模型和旋转坐标系进行气动数值模拟.计算结果表明,由于螺旋桨滑流影响了平尾流场,导致双尾撑无人机阻力系数增加,螺旋桨距前机身越近,阻力系数增加越明显;由于双尾撑无人机前机身对螺旋桨起到了遮蔽作用,螺旋桨的推力和扭矩明显增大.螺旋桨距离前机身越近,推力和扭矩增大越明显.

关键词：双尾撑无人机;后置螺旋桨;气动特性;气动干扰;数值模拟

所属期刊栏目：42

分类号：TJ011;V279(一般性问题)

资助基金：辽宁省教育厅基础研究项目;辽宁省自然科学基金项目

在线出版日期：2021-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：118-122