基于复合控制的发电机组协调控制方法研究

摘要：

为解决串联式混合动力车辆加载过程中发动机-发电机组动态响应缓慢的问题,提出了一种发动机-发电机组闭环控制结构,并针对机组功率调节过程中输出功率波动,设计了转速前馈加反馈的复合控制器.与传统控制方法对比,该控制方法更适应于电传动车辆的运行工况,能协助发动机-发电机组更好地实现整车能量管理策略.通过基于Matlab/Simulink的仿真,验证了控制策略的可靠性.

关键词：发动机、发电机、控制结构、协调控制、前馈控制

所属期刊栏目：42

分类号：TM910.6

资助基金：军内科研项目

在线出版日期：2021-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：188-192