军用车辆轮毂电机无位置传感器技术研究进展
阐述了无位置传感器技术国内外研究现状,归纳了无位置传感器主要控制方法,并针对在军用车辆特殊工作环境下位置传感器容易发生故障的问题,基于轮毂电机无位置传感器控制技术归纳出电驱动系统的备用方案,即建立正常行驶-故障检测-状态切换的工作流程,当位置传感器出现故障时,车辆能够识别故障并从有位置传感器状态切换到无位置传感器状态,以保证车辆的基本行驶;同时列出完成工作流程迫切需要解决的技术问题,为军用车辆稳定性提升及自适应容错控制提供参考.
永磁同步电机、无位置传感器控制、位置传感器故障检测、状态切换
42
TM341(电机)
国防“十二五”预研基金项目;军队重点科研基金项目
2021-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
1-7