船舶推进系统可靠性分析研究
围绕船舶推进系统综合可靠性,基于其运行环境,阐述了船舶推进系统可靠性研究的内涵.采用船舶推进系统的功能流程图对其进行故障树划分,并采取最小割集分析方法对船舶主机的故障概率进行了计算.结果 表明,FTA可以在使用时期内有效评估船用发动机的可靠性.该研究可为船舶推进系统综合可靠性设计及评估提供理论参考.
船舶推进系统、可靠性、故障树分析(FTA)、故障概率、评估
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U664(船舶工程)
军委装发十三五预研领域基金重点项目61400040502
2020-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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208-212