蜂窝夹层结构对车辆抗爆炸冲击性能的影响

摘要：

为了提高车辆抗爆炸冲击性能,在车辆缩比模型底部设计不同的蜂窝夹层结构进行仿真分析,以底板内能和加速度来评价车辆的抗爆炸冲击性能,选择最佳结构,并以蜂窝胞壁厚度作为变量进行功能梯度分析.结果表明,填充蜂窝夹层结构可以提高车辆的抗爆炸冲击性能,其中具有厚度梯度的结构能更有效地提高车辆的抗冲击性能;填充具有正等比厚度梯度的面内正泊松比蜂窝夹层结构时,底板加速度峰值减小了91.1％,车辆的抗冲击性能显著提升.

关键词：蜂窝夹层、车辆、抗爆炸冲击、泊松比、功能梯度

所属期刊栏目：41

分类号：TJ81+0.3(战车、战舰、战机、航天武器)

资助基金：国家自然科学基金项目;中央高校基本科研业务费专项资金项目

在线出版日期：2021-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：215-219