两级串联型ISD悬挂构型设计与分析
文中以最简单的三元件并联ISD悬挂构型作为子构型,将叠加分析法与拓扑网络相结合,设计了两级串联型ISD悬挂通用模型.运用机械阻抗方法建立动力学模型,并以悬上质量加速度和轮胎动载荷作为优化目标,对每种构型的结构参数进行优化.分析得出有2种构型优于三元件并联ISD悬挂.
两级串联ISD悬挂、叠加分析、拓扑网络、机械阻抗、多目标优化
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U463.33(汽车工程)
国家自然科学基金项目51875536
2020-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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