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10.11809/bqzbgcxb2019.09.035

挡板式叶轮结构的强度校核研究

引用
基于水面矢量推进器,通过省略轮毂和轮辐结构、增加挡板结构与叶片连接,提出了一种新型的挡板叶片式叶轮结构.根据叶片的实际工况,建立了用于求解叶片主应力的数学模型,结合叶片工作载荷,采用第三强度理论进行了强度校核.利用ANSYS有限元分析软件对叶轮的应力情况进行了仿真研究,对仿真和理论结果进行了对比分析,主应力的理论计算值与仿真计算值的偏差分别为7.7%,1.7%.

叶轮、应力、强度、校核

40

Q811.6;U664.3(生物工程学(生物技术))

2019-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

169-172

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