车辆综合传动箱体螺栓布局设计的标准方法
以某车用传动箱体为研究对象,分析了传动箱的箱体、端盖等零件之间的连接螺栓布局设计,建立了螺栓布局优化流程,通过拓扑优化方法的材料密度获取螺栓的分布,不仅使螺栓的分布更加合理,且能满足密封、刚度、强度的设计要求,同时在一定程度上减轻了箱体的质量.研究结果表明,提出的布局优化流程能够满足螺栓布局设计的要求,为箱体螺栓的设计提供了一种标准方法.
综合传动箱体、螺栓布局、拓扑优化、箱体密封、标准方法
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TH123
2019-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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