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10.11809/bqzbgcxb2018.05.036

非对称支撑转子系统的动力学行为特性研究

引用
以某型燃气轮机转子支撑结构为研究对象,建立一端是滚球轴承支撑,一端是滚柱轴承支撑的非对称支撑结构集中质量的转子系统模型,研究该转子系统随转速增加时,系统的非线性动力学特性.采用变步长四阶Runge-Kutta法,利用系统的分岔图、相图、Poincare图和FFT图对系统进行动力学特征分析,结果表明,随着转速的增加,系统会出现概周期、倍化分岔、混沌状态等非线性行为.该研究有助于揭示此类转子系统的非线性动力学行为机理,并为转子系统的理论设计和故障诊断提供理论依据.

转子系统、非线性、非对称支撑、滚动轴承

39

TJ01(一般性问题)

中国博士后基金第10批重点资助项目2017T100799;中国博士后科学基金第61批面上资助项目2017M613369

2018-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

166-171

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兵器装备工程学报

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50-1213/TJ

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2018,39(5)

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