高速内倾穿浪无人三体船静水阻力性能优化

摘要：

为满足百吨级反潜无人船快速部署的需求,以内倾穿浪三体船为母型船,基于RANS方法开展了不同主船体线型、侧体线型及侧体布置方式对阻力性能影响的数值仿真研究;首先分别对主侧体的阻力性能进行优化,然后利用主侧体间形成的有利兴波干扰进行阻力优化,得到最优的船型方案.在保持排水量不变的前提下,当目标船主船体和侧体的长宽比分别为14和18时压阻力显著降低,船型阻力最低;主船体和侧体波系相互叠加,当主船体和侧体的艏波相消或侧体处于主船体的波系干扰区以外时,静水阻力性能最优.

关键词：三体船、阻力优化、数值仿真、RANS方法

所属期刊栏目：39

分类号：U661.31;TJ83(船舶工程)

在线出版日期：2018-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：61-65