绊线技术对压气机性能影响分析

摘要：

以某型压气机叶型为研究对象,在宽广的攻角范围内研究了叶片表面绊线技术对压气机流动分离的影响.研究结果表明,在正攻角范围内,设置在叶片分离点上游的绊线,使压气机的分离得到有效抑制,当攻角为15°时,压气机的总压损失降低19％;在所研究的负攻角范围内,绊线的引入对流场的影响并不显著.因此合理设计绊线可以在宽广的工况范围内有效降低压气机叶片气动损失.

关键词：压气机、边界层分离、绊线技术、气动损失

所属期刊栏目：39

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：西安航空学院校级科研基金项目2017KY1230

在线出版日期：2018-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：157-161,173