固体火箭发动机套管型药柱结构的抗冲击研究

摘要：

建立了套管型药柱结构的固体火箭发动机燃烧室有限元分析模型,采用冲击响应谱模拟固体火箭发动机受到的外界冲击载荷,分析了固体火箭发动机在横向冲击载荷作用下其药柱、支撑杆的受力、变形.计算结果表明,对于套管型药柱结构的固体火箭发动机,药柱和支撑杆的中部受力和变形最大;随着冲击响应谱斜率增大,套管型药柱的最大应力值逐渐变小.

关键词：冲击响应谱、有限元模型、受力、变形

所属期刊栏目：38

分类号：V435(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2018-01-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：21-25,35