辅助气囊对自行门桥水动力性能影响的数值计算
针对自行门桥自身结构重、吃水大、外表形状不规则,水动力性能较差的问题,提出了增设辅助气囊的设想,设计了雪橇型、弹头型不同外形的气囊形式,利用计算流体力学CFD平台的FLUENT软件,建立了不同气囊形状和尺寸情况下的粘性绕流场混合网格的有限元模型,确定了计算边界条件,针对不同承载、不同航速的工况分别进行数值计算,得到了自行门桥的兴波波形、阻力等水动力性能的变化规律,为该技术的运用提供有益的参考.
自行门桥、辅助气囊、数值模拟、兴波波形、水阻力、水动力性能
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U448.19(桥涵工程)
2017-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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