悬丝支承型加速度通道误差补偿方法

摘要：

为了降低温度对基于悬丝支承型加速度计的加速度通道精度的影响，分析了该型加速度通道的特性，采用六位置标定试验方法完成了在全温范围内的测试，提出了该型通道误差的温度补偿模型，并利用软件仿真的方法最终提高加速度通道输出精度。该补偿方法可以使该型加速度通道的性能显著提高，具有良好的适用性，便于工程应用。

关键词：悬丝支承、加速度计、标定、温度模型、误差补偿

所属期刊栏目：37

分类号：V249.32+2(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

在线出版日期：2016-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：105-109