有限元荷载增量法在判定桩基础极限荷载的应用

摘要：

针对桩基础极限承载力数值模拟的差异性，以及判定极限荷载时的明显差异，开展了有限元数值极限分析方法的研究。运用荷载增量法对桩基础极限荷载进行数值模拟，得到了3种通过荷载增量法判定极限荷载的方法：P－s 曲线判定法，曲线有明显第二个拐点，其后近似平行于s轴，第二拐点对应荷载为极限荷载；数值计算不收敛判定法，即计算刚不收敛时的前一点对应荷载为极限荷载；塑性区贯通判定法，该法只适用于判断计算的正确性。研究表明，遵循判定规则，提高数值极限分析计算精度，可以准确判定极限荷载；并提出临近桩基破坏时减小加载量，在 P－s 曲线中可以找到陡降的破坏点。

关键词：有限元、桩基础、荷载增量法、极限荷载、塑性区贯通

所属期刊栏目：37

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金51178457；重庆市自然科学基金院士专项cstc2012jjys0001

在线出版日期：2016-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：144-148,172