气锤冲击作用下含螺栓连接组合结构加速度响应研究

摘要：

为了获得组合结构在高过载环境中的加速度响应规律，进行了气锤过载冲击实验，得到带螺栓连接组合结构不同位置的加速度响应，并使用AbAqUS有限元软件对实验动态冲击过程进行仿真研究，验证了数值仿真的可靠性。利用验证的有限元模型对高过载环境中螺栓预紧力、气锤冲击速度对组合结构不同位置加速度的影响进行仿真分析。结果表明螺栓预紧力较小时，组合结构对加速度“削弱”明显，当1#和2#位置螺栓预紧力达到10 kN和15 kN 时，组合结构对加速度“削弱”作用减小并趋于稳定；初始冲击速度增加，相邻位置加速度差值增加，差值基本呈线性关系，斜率分别为0.02566和0.01357。以上结论为实际工程应用抗过载设计提供参考依据。

关键词：螺栓连接、组合结构、高过载、冲击、加速度

所属期刊栏目：37

分类号：TJ03(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金11402121

在线出版日期：2016-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：51-55