水下爆炸双体船隔振性能数值仿真与试验研究水域
为了检验水下爆炸载荷作用下某双体船隔振系统设计的合理性,建立了双体船有限元模型,运用大型有限元分析软件ABAQUS,对安装隔振系统后双体船结构在爆炸载荷作用下的冲击响应进行了仿真,采用流固耦合方法考虑空化效应和材料应变率的影响,预估双体船隔振性能。仿真结果表明,双体船经隔振设计后,在水下爆炸载荷作用下,船体底部的塑性变形显著减小,船体的垂向加速度峰值衰减率超过95%。经海上爆炸试验验证,数值仿真结果与试验值吻合良好,双体船隔振系统设计合理。
双体船、水下非接触爆炸、ABAQUS、隔振系统、隔振性能、数值仿真
37
U661.4(船舶工程)
国家重点基础研究发展计划2013cb036101;国家自然科学基金面上项目510279030
2016-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
31-34,44