基于角速率与角增量的捷联惯导姿态算法
对于捷联惯性姿态计算来说,目前存在着多种算法。这些算法如何归类、区分、如何在进行算法设计时根据具体应用进行算法选择,很容易给设计者造成困扰。针对这个问题,根据姿态算法所采用的角速率和角增量的采样方式,配合四元数算法和方向余弦算法,采用仿真手段,对常用的捷联姿态计算进行了归纳和分析比较,给设计捷联姿态算法提供了参考。
捷联惯性导航、姿态计算、角速度、角增量
U666.12(船舶工程)
2016-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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