热解型绝热材料烧蚀过程数值仿真
绝热层的热防护性能直接影响了固体火箭发动机工作的安全性和可靠性。热解型绝热材料在传热烧蚀过程中形成了碳化层—热解面—基体层的物理结构。通过建立热化学烧蚀计算模型和绝热层传热计算模型对传热烧蚀过程进行了计算分析。考虑到烧蚀过程中绝热层边界的移动,根据预测—校正格式对模型进行离散,对绝热层的烧蚀过程及传热过程进行了耦合计算。计算结果表明,绝热层的热解速率比烧蚀速率大很多,绝热材料的热解潜热对绝热层的热防护能力具有很大影响。
热解、绝热层、热烧蚀
V435;TJ8(推进系统(发动机、推进器))
国家自然科学基金“基于 ICT 固体发动机体空间缺陷特征参数精确测量研究”51005242
2015-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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