AMT换挡执行机构道路模拟试验设计与分析
进行了试验场实车耐久性试验,采集了不同工况下换挡箱体的载荷谱数据,收集并统计了不同工况下不同挡位的换挡次数。结合AMT实际安装情况,搭建了道路模拟试验平台。结合RPC技术,对AMT换挡执行机构进行了室内道路模拟试验,从而完成了对换挡执行机构耐久性的考核与评价。
AMT、换挡执行机构、试验装置、道路模拟、耐久性
U467.1+1(汽车工程)
重庆市科技攻关项目CSTC.2010AA6053。
2014-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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