考虑侧偏的汽车低速转向研究
通过对汽车低匀速等半径转向过程受力的研究,分析、计算了前驱和后驱汽车在转向过程中,转向轮受到的侧向作用力及因此引起的侧偏角,修正了低匀速等半径转向时阿克曼定理,分析了侧偏力对稳态转向特性及前轮转向中心分布轨迹的影响.
阿克曼定理、低速转向、等半径转向、侧偏
35
U463.4(汽车工程)
江西省教育厅青年科学基金GJJ11256
2014-08-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
142-145
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阿克曼定理、低速转向、等半径转向、侧偏
35
U463.4(汽车工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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