超音速气流中煤油蒸发与掺混特性研究
数值模拟了超燃冲压发动机模型燃烧室中煤油在空气中的蒸发与掺混特性,分别计算了煤油温度、煤油液滴直径、雾化角等射流参数的影响;结果表明:煤油温度越高,雾化颗粒直径越小,则颗粒蒸发成气相所需的时间越短,相应的浓度就越高,雾化角的变化对蒸发和掺混的效果不明显;模拟结果对超燃冲压发动机煤油雾化和掺混设计具有一定的指导意义.
超燃冲压发动机、煤油、雾化、掺混、蒸发
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V231.2+3(航空发动机(推进系统))
清华大学基础研究基金
2013-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
119-121,125