冲击作用下内燃机主轴承的润滑分析

摘要：

以某内燃机的曲轴—轴承系统为研究对象,运用AVL-EXCITE软件建立了曲轴和轴承的耦合多体动力学仿真模型,对曲轴在承受不同冲击载荷条件下的主轴承油膜特性进行分析。同时充分考虑了转速和轴承间隙对轴承润滑性能的影响,计算得到了主轴承最小油膜厚度和最大油膜压力随曲轴转角的变化情况及主轴颈的轴心轨迹曲线。通过对轴承油膜冲击特性的研究,探索曲轴与机体之间的接触方式,为柴油机整机结构的建模、抗冲击评估和优化设计打下基础,从而进一步提高柴油机的抗冲击能力,对提高柴油机总体的生命力有着重要的意义。

关键词：油膜、轴承间隙、最小油膜厚度、轴心轨迹

所属期刊栏目：33

分类号：TK414(内燃机)

在线出版日期：2012-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：10-12,23