10.3969/j.issn.1006-0707.2011.10.024
身管与衬瓦接触的动力学数值分析
基于多体系统动力学理论,利用多体系统动力学软件ADAMS建立了某型火炮发射时身管与衬瓦的多体动力学模型,在考虑身管与衬瓦间隙因素的情况下,对该火炮发射时身管与衬瓦接触的动力学问题进行了研究。建模时采用Hertzian模型模拟衬瓦和身管之间的接触碰撞,考虑了影响碰撞的刚度和阻尼因素。结合相关参数使用Fortran语言编程,建立了身管后坐运动的多刚体动力学模型。通过数值计算得到了火炮后坐时身管与衬瓦间的接触力,与经典方法获得的接触力进行了比较分析。
摇架、后坐、间隙、接触/碰撞、多体动力学
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TJ34(火炮)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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