基于Proudman理论的宽带声源模型在轿车气动噪声源预测中的应用

摘要：

利用计算流体力学方程求解的有限体积法,针对某轿车模型,在定常流下采用双方程κ-ε湍流模型对不同工况下整车外流场模型进行数值仿真分析,获得车辆附近流场的压力、速度、湍流动能κ和湍流动能耗散率等物理量的分布特征.在此基础上,采用宽带噪声源模型中的Proudman公式对空气动力学特征下的车体表面噪声源分布规律进行了预测分析.研究了沿车身纵向和横向分布的车体表面气动声源的表面声功率级(APL)分布特点,分别对轮胎以及侧后视镜、大线等突出部件的声源区的分布及其形成原凶进行探讨.

关键词：车辆工程、气动噪声、宽带声源模型、Proudman公式

所属期刊栏目：32

分类号：U463.4(汽车工程)

资助基金：重庆市自然科学基金资助项目CSTC,2008BB7341;重庆市教委科学技术研究项目KJ10081

在线出版日期：2011-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-57,65