10.3969/j.issn.1006-0707.2008.04.026
装甲车半主动悬架系统的研究进展
总结了车辆半主动悬架系统的发展状况,论述了可调减振器的研发动态,详细阐述了当前主要的半主动控制策略,指出应当着重研究复合控制方法以解决非线性和时滞问题,并提出了装甲车辆半主动悬架系统今后的研究和发展方向.
装甲车、半主动悬架、控制策略
29
U463.33(汽车工程)
2008-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
66-68
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10.3969/j.issn.1006-0707.2008.04.026
装甲车、半主动悬架、控制策略
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U463.33(汽车工程)
2008-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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