诱导轮与泵主叶轮的匹配关系研究

摘要：

在泵主叶轮前加装诱导轮是改善泵汽蚀性能的主要措施之一.本文从结构和能量两个方面对二者的匹配关系做了研究,统计并提出了全新的泵叶轮进口直径计算公式和诱导轮扬程的计算方法.应用上述方法可以更进一步改善泵的汽蚀性能、简化结构设计并能提高效率,同时还能减小诱导轮的轴向长度.

关键词：诱导轮、叶轮、匹配、汽蚀特性、能量特性、研究

分类号：TH3(泵)

资助基金：江苏理工大学金州基金

在线出版日期：2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：7-9,13