全焊接式换热器应力腐蚀裂纹故障分析

摘要：

针对全焊接式原油热交换器的腐蚀和泄漏问题,分析腐蚀处的材料,取样化验冷媒样品,结果表明系统中氯离子含量超标.查找、分析原因,发现乙二醇介质受海水污染,导致原油换热器出现应力腐蚀裂纹,其根本原因是T50板式换热器板片受压力波动影响出现疲劳裂纹.依据不锈钢材料抗腐蚀性能,选择 235SMO为新的换热器材料,降低板片中发生疲劳腐蚀的可能性,对提高生产效率有重要意义.

关键词：应力腐蚀裂纹、换热器、254SMO、不锈钢、氯离子

分类号：TG172(金属学与热处理)

在线出版日期：2023-10-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：90-92