汽车空调系统和风扇耦合引起的噪声研究

摘要：

针对乘用车在常温怠速状态下开空调运行中存在啸叫声的问题,通过传递路径分析和耦合分析方法,发现冷却风扇的第三阶次通过频率(BPF,560 Hz)是激励源,HVAC是车内啸叫声的噪声源.制定解决方案,改进HVAC的蒸发器管路和加长并改变排气管走,使怠速下开空调的啸叫音下降.汽车空调系统各部件的振动和噪声可以耦合进行传递,耦合桥梁是空调系统管路冷媒,总结减小空调噪声的设计指导,提高空调系统振动噪声性能的鲁棒性.

关键词：汽车空调系统、冷媒脉动、风扇BPF、HVAC、排气管路

分类号：TH45;U463.851(气体压缩与输送机械)

在线出版日期：2023-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：38-40