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10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2023.01D.01

关于铁路困难区段施工安全管理的思考与对策

引用
朔黄铁路原平分公司管段属典型山区铁路,大部分管辖线路穿行于恒山、云中山山脉和太行山系,海拔落差达1364.38 m,线路呈现"两高一低、两大一小、两长一短"三大特点,汇聚了国家能源集团铁路版块中地质结构最复杂、桥隧涵最多、长大隧道最集中、曲线半径最小、小半径曲线最多、线路坡度最大、设备养护最困难、施工组织最复杂的"八大之最".针对这种路段,提出施工管理的思路.

困难区段、施工管理、思考与对策

U298(铁路运输管理工程)

2023-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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