10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2022.12D.11
列车对标不准理论分析与处置研究
对标不准是指列车进站停车后未对齐站台门,可能造成站台门无法打开,需要再次对标,在地铁运营中非常常见,影响运营效率.就一种采用信标定位校准,速度传感器测速,接近传感器精确对标停车的信号装备展开技术原理分析,通过ATO停站精度测试及车辆VCS性能测试,检查车辆系统对不同级位的响应状态,分析其能否达到信号系统要求,并对列车接近传感器探测偏差、牵引制动状态不良在信号系统对标停车的影响进行研究.
对标不准、牵引制动、信号系统、ATO、接近传感器
U279.2(车辆工程)
2023-02-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
26-28