马格努斯升力部件设计及状态监测试验研究

摘要：

因气动特性的限制,常规翼型在较大偏角时会出现失速的问题.国内外的学者将马格努斯效应引入风力机和飞行器的气动设计中,为高气动效率的飞行器升力部件研发提供了新思路.根据马格努斯效应的原理提出的升力部件模型,采用数值仿真技术建立升力部件的气动力数值计算模型,然后通过优化设计研制出更高效的升力部件.

关键词：马格努斯效应、升力部件、飞行器、高效、优化设计

分类号：TK83(风能、风力机械)

资助基金：课题资助:中国民航大学大学生创新创业训练计划项目I-EYCAUC202110059180

在线出版日期：2022-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：49-51