10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2020.07.16
齿轮箱振动检测及不同转速齿轮应力分析
分析某企业氢气压缩机齿轮箱振动大的原因,采用SolidWorks软件对齿轮箱三维轴系进行有限元建模,基于ANSYS Workbench,通过MESH进行网格划分,模拟计算齿轮箱在不同转速下转子的应力,并根据动力学理论分析转子系统临界转速与振型.结果 表明,齿轮箱在转速12 500~13 500 r/min间存在共振,是齿轮箱振动大的根本原因.
齿轮箱、有限元法、临界转速、共振、改造
TH452(气体压缩与输送机械)
2020-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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