10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2019.09.16
铝制缸套湿式离合器极限滑摩转矩测试研究
为适应新一代装甲车辆对减重和变速箱功率密度提升的要求,通过抱死制动状态下双副双钢片与双副单钢片两种安装方式,对一种铝合金材料缸套离合器进行滑摩转矩测试.结果 表明,铝质缸套离合器在极限滑摩转矩条件下强度满足要求,未出现明显磨损;抱死制动状态下双副双钢片安装测得峰值滑摩转矩为2263.80 N·m,双副单钢片安装测得峰值滑摩转矩为2371.4 N·m,满足实际使用要求;极限测试时,出现联轴器断裂、钢片烧蚀翘曲等现象.
湿式离合器、铝制缸套、极限滑摩转矩
U463.211(汽车工程)
北京市教委科技计划一般项目KM201911232007;北京信息科技大学师资补充与支持计划5029011103;促进高校内涵发展-科研重点研究培育项目5211910938
2019-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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