不理想软管分离的根本原因及解决办法

摘要：

软管分离是一级铁路的严重问题.移动加衬垫的车辆端头软管的受力大于拉开气闸连接器所需的力,以及车辆端头阻碍软管顺利移动等,会导致不理想软管分离.使拉开端头软管连接所需的力持续大于移动车辆上卸扣所需的力,就可以降低不理想软管分离的频率,从而大大降低火车停运的时间.

关键词：软管分离、不理想、列车、原因、解决办法

分类号：U272(车辆工程)

在线出版日期：2019-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：66-67