10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2018.06D.67
大型船用齿轮箱系统动态性能分析方法探讨
随着齿轮箱结构的不断变化,齿轮箱结构在工作过程中出现了较强的振动,说明传统静力学设计手段已经无法满足齿轮箱的结构设计需求.根据以往工作经验,总结大型船用齿轮箱系统结构特点和基本参数及振动响应,从箱体噪声控制方案分析、箱体优化的具体方法、拓扑优化、SIMP法的数学模型、动态响应约束下的结构拓扑优化模型方面,论述动态性能分析下的结构优化策略.
齿轮箱、振动响应、基本参数、噪声控制
U662.2(船舶工程)
2018-09-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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