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10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2016.S1.02

普速铁路沿线城镇客运运营模式研究

引用
普速铁路沿线分布着数量较大的中间站,其经济吸引区客货运输市场处于末端。在认真分析了普速铁路中间站客运形势的基础上,为适应未来城际客运新格局,积极开发新的客运市场。在湖潮-林歹-大方南-黄桶;黄桶-纳雍-织金-湖潮增开城镇短途客运列车,充分发挥现有设备资源,扩展客运运输市场。以开发沿线各县城、乡镇客运市场为重点,以点带面对贵阳、安顺周边以及贵州西部的经济发展、交通发展,从根本上启动。通过著名风景区和城际客流预测分析,充分发挥铁路交通优势,适用性地开发铁路客运运营模式,增加铁路沿线城镇客运量,增加客运收入。

普速铁路、沿线城镇、客运模式

F532.6(铁路运输经济)

2016-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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1001-0599

11-2503/F

2016,(z1)

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