10.3969/j.issn.1001-0599.2014.03.038
B3SH10C减速器输入轴断裂分析及处理
煤矿用皮带输送机的减速器输入轴先后3次断裂,初次认为是减速器输入轴设计承载能力不够,实际是使用功率超过了减速机的承载能力所致.更换大功率减速器后,轴头温度依然过高.经分析后得知,皮带输送机的运行状态和减速器输入轴径向载荷过大以及电机的启动顺序有关.
输送机处于高低不平的巷道中且具有一定坡度,运输长度900m,带宽1200mm,由两台YB2-315L1-4型号的电机驱动,配有弗兰德B3SH 10C型减速器,电机与减速器之间由YOX650型液力耦合器连接.
型减速器、输入轴、断裂分析、皮带输送机、承载能力、电机驱动、液力耦合器、运行状态、使用功率、启动顺序、径向载荷、煤矿用、减速机、弗兰德、大功率、轴头、运输、巷道、温度、设计
TH1;U46
2014-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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