改进汽轮机油挡气封装置
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10.3969/j.issn.1001-0599.2009.10.037

改进汽轮机油挡气封装置

引用
@@ N200-130/535/535凝汽式汽轮机机组,由于设计落后,投运时间较长,高压缸前后轴封、中压缸前轴封的漏汽较大,造成润滑油中带水现象严重,主油箱润滑油中水分超标.通过研究和对比其他电厂的同类机型.决定改进机组1号轴承箱后油挡和2号轴承箱前后油挡,加装油挡气封装置,以阻挡高压缸前后轴封、中压缸前轴封的漏汽进入轴承箱中.

改进、汽轮机油、轴承箱、前轴封、中压缸、润滑油、高压缸、汽轮机机组、水分超标、气封装置、带水现象、主油箱、凝汽式、投运、时间、设计、机型、电厂

TK2;TM6

2009-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-0599

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2009,(10)

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