10.3969/j.issn.1001-0599.2006.12.027
柴油机故障三例
@@ 1.柴油机涡轮增压器早期损坏
康明斯6CT8.3柴油机因涡轮增压器损坏,更换新的涡轮增压器后,检查机油压力等各部均正常,工作30min左右,涡轮增压器的涡轮壳变得通红通红的.涡轮壳材料为铸铁,柴油机正常排气温度下涡轮壳根本不会出现发红现象,判定该柴油机排气温度过高.
涡轮增压器、柴油机排气、涡轮壳、排气温度、早期损坏、温度过高、机油压力、康明斯、铸铁、判定、检查、材料
U4(公路运输)
2006-12-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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