10.3969/j.issn.1001-0599.2005.06.028
发动机油底壳进水现象及原因
@@ 发动机的润滑油系统和冷却水系统是各自独立的两个系统,正常情况下,发动机冷却水是不会进入油底壳的.但在实际工作中,经常会遇到冷却水进入油底壳的现象.油底壳进水后,使机油稀释、变质、甚至乳化.不及时解决会造成机件磨损,甚至引起抱轴烧瓦事故.
发动机油底壳、冷却水系统、润滑油系统、机油稀释、机件磨损、事故、烧瓦、乳化、变质
TM3(电机)
2005-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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