10.3969/j.issn.1001-0599.2001.05.031
改进运焦传动带接头
我厂是年产焦炭108万吨的炼焦制气厂,运焦系统有5条1m宽的传动带。原接头为传统的台阶式斜角型(图1),用JH-184阻燃型胶粘剂粘接。
由于剥制接头台阶时传动带变形以及对接时的误差,使接头处上下表面的对缝不能完全对齐,不可避免地出现缝隙,尤其是上表面在焦粉和焦炭冲击下,传动带接头极易被掀起而破损。通过多年摸索,我们将接头上片第一个台阶加长100~150mm,下片最后一个台阶处修成45°左右的斜坡,使上片加长部分与下片形成搭接(图2),消除了传动带接头上表面的缝隙,下表面因与托辊接触不易搭接。此项改进,使用后效果很好。
传动带、接头、阻燃型胶粘剂、上下表面、上表面、炼焦制气厂、运焦系统、焦炭、加长、缝隙、搭接、台阶式、粘接、斜坡、误差、托辊、破损、片形、角型、焦粉
TH17
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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