试谈备件的通用化管理
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10.3969/j.issn.1001-0599.2001.04.005

试谈备件的通用化管理

引用
@@在设备维修工作中,为了加快修理进度,减少停机损失,就必须有备件。备件的生产和储备,要在保质保量及时供应的原则下,尽量减少备件的数量,以减少资金占用。提高设备备件的通用性,是减少备件数量的有效途径和重要措施。 有很多同类型、同型号的设备,由于出厂的年代和制造厂家不同,受到刀具、工具、生产能力、标准化程度等制约,或设计结构有局部改进,使某些同一零件可能略有不同,这就使备件品种十分庞杂。 如果我们在备件生产中将这些零件加以标准化、通用化,就会大幅度减少备件的种类和数量,这一点对于大型企业的设备维修管理尤为重要。 我公司拥有200多台桥式起重机,生产厂家大多是前苏联、大连、太原的起重机厂,出厂时间在1950~1990年之间。在这些起重机中,同一零件略有不同的很多,完全可以通过改制达到统一。如:公称直径φ700mm的大车行走轮有26种之多,除了辐板有平、斜之分外,其他形状和尺寸基本相同。我们完全可以将辐板统一,这样,就使这一规格的车轮从26种减至13种。 我公司拥有工件回转直径φ400mm的普通车床80多台,型号分别为C620、C620A、C620 - 1、C620 - 1A、C620 - 1B、CA6140、CW6140等,生产厂家主要是沈阳、大连、牡丹江等机床厂,出厂时间在1956~1990年之间。这些机床的主轴箱、溜板箱、进给箱中很多零件都可以实现通用化。

设备备件、通用化、生产厂家、桥式起重机、零件、出厂、标准化、资金占用、制造厂家、维修管理、维修工作、停机损失、生产能力、设计结构、起重机厂、普通车床、机床、回转直径、公称直径、辐板

TH17

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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设备管理与维修

1001-0599

11-2503/F

2001,(4)

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