气流除浮油装置

摘要：

@@　　汽车车身在磷化和油漆前要经过热水淋洗、预脱脂、脱脂、水洗等多道工序。在预脱脂和脱脂时车身上的防锈油、拉延油不断混入脱脂液中。随着脱脂液含油量的不断增加，脱脂质量逐步降低。为了保证脱脂质量就需要全部或部分更换脱脂液。
众所周知，油在水中以四种形态存在：(1) 浮油——以连续形式浮于表面；(2) 分散油——小颗粒悬浮于水中，经静置后转成浮油；(3) 乳化油——当水中含有乳化剂时，油滴成稳定的乳化液分散于水中；(4) 溶解油——油在水中的溶解度很小，仅占油的0.5%。产生乳化油的原因是当水中存在皂类、高分子物质等表面活性物质时，油珠的表面形成界膜，多数界膜都带有电荷，使油珠之间互相排斥极难接近。要使油水分离先要破坏界膜，使油珠易于接近，形成大颗粒(分散油)浮出水面。
乳化油的清除必须首先破乳，目前破乳的方法有高压电场法、离心法、破乳剂法和超滤法等。破乳后的油水分离方法有重力分离、气浮法(需要加气、加硫酸铝或硫酸硅)、过滤法(砂滤池，膜过滤法)。这些方法在实际应用中都存在一定的难度和适用性的问题。而购置大型油水分离器需要大量资金。在没有购置大型除油设备之前，及时彻底地清除浮油是非常必要的。这样可以避免其在再循环过程中转换成分散油和乳化油。这样就能延长脱脂液的使用期，提高预脱脂质量。

机标关键词：气流、浮油、脱脂、油水分离器、乳化油、分散油、破乳剂法、质量、膜过滤法、方法、表面活性物质、再循环过程、高分子物质、重力分离、四种形态、实际应用、清除、汽车车身、硫酸、连续形式

分类号：TH(机械、仪表工业)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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