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10.3969/j.issn.1001-0599.2001.01.017

CNC8312数控高速凸轮轴磨床

引用
@@CNC8312数控高速凸轮轴磨床是国家高效磨削工程中心、湖南大学海捷制造技术有限公司,集20年生产各种型号的凸轮磨床之经验,吸取国际先进技术,结合中国国情,自行研制开发的一种新颖凸轮轴精加工设备,适用于汽车、摩托车、内燃机、发动机等生产厂家的凸轮轴磨削加工。机床刚性好,自动化程度高,加工精度高,是大批量生产高精度凸轮轴的理想精加工设备。   一、轮廓成形原理   传统凸轮轴磨床加工凸轮轴零件都是采用先设计制造母凸轮,再用仿形方法制造靠模样板,然后用靠模样板来加工零件。这种方法从母凸轮设计到加工出产品,大约需三个月到半年时间,且不易进行产品的改型换代;同时,用靠模仿形方法制造凸轮轴零件,其精度受很大限制。根据我们调查与试验测量,再好的仿形凸轮轴磨床,其凸轮轮廓全升程误差只能控制在±0.035mm,相邻误差0.005mm/(°)。而现在轿车凸轮轴一般要求其加工精度,全升程误差<±0.03mm和相邻误差<0.004mm/(°),显然用传统方法是无法达到的。为此,我校在80年代末就开始了全数控凸轮轴磨床的研究工作,进行计算机仿真和工艺试验。目前国外全数控凸轮轴磨床型线成形方法主要有两种:一种是砂轮架不动,由工件摇架摆动,成型形式与靠模仿形相似;另一种方式是工件头架只作回转运动,由砂轮架往复运动。我们对两种方式均作了试验,发现后一种方式系统刚性更好,容易保证零件加工的精度和效率,所以我们采用了砂轮架往复运动方式成型方法。

全数控凸轮轴磨床、加工设备、方法、加工精度、数控高速凸轮轴磨床、砂轮架、制造技术、相邻误差、往复运动、升程误差、靠模仿形、轴零件、试验、大批量生产、国际先进技术、轿车凸轮轴、运动方式、一般要求、样板、研制开发

TH1;TG5

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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