高原环境对柴油机动力性能的影响及对策

摘要：

@@ 许多柴油机在青藏高原缺氧地区使用,其动力性能就较差了.功率下降,负荷量≥70%时柴油机就产生过热排黑烟的现象;海拔高度平均每上升1000m,功率将损失10%,而青藏高原海拔在2800m以上,柴达木盆地平均海拔在3000m左右,空气中的氧含量不到内地含量的70%,因此在高原气候情况下多数柴油机是满负荷或超负荷运转,这对柴油机各运动部件容易造成过快磨损和材料的疲劳损坏.

机标关键词：高原环境、柴油机、动力性能、青藏高原、海拔高度、柴达木盆地、运动部件、缺氧地区、疲劳损坏、氧含量、功率下降、高原气候、高原海拔、满负荷、负荷量、超负荷、内地、磨损、空气、黑烟

分类号：TK4(内燃机)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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