10.13959/j.issn.1003-2398.2018.03.014
贵阳市道路拥堵状态时空分布规律研究——基于出租车GPS大数据
利用贵阳市出租车GPS数据,建立ArcGIS空间模型计算路段平均行程速度,以空间数据库和ArcGIS空间分析为技术支撑,分析道路拥堵状态的时空演化规律.结果表明:①路网平均行程速度的时间分布特征具有高度相似性,且工作日与休息日分布差异大;②工作日高峰时段拥堵区域分布主要以老城区为主.休息日总体上呈现离散分布趋势,且晚高峰时段交通状况比早高峰更拥堵;③工作日早高峰交通拥堵路段呈由中心核心区逐渐向外围扩散的趋势,晚高峰呈由外围向中心核心区聚拢趋势.休息日早高峰不明显,晚高峰呈现由外围区域向内聚拢趋势.基于上述时空演化规律,从城市功能分散、城市道路网、城市空间发展、城市公交系统等方面讨论了贵阳市城市道路交通优化调整对策.
出租车GPS数据、贵阳市中心城区、道路拥堵状态
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K901(地理学)
国家自然科学基金71403064
2018-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
112-120