基于高速公路交通流的江苏省城市空间关联特征

摘要：

在江苏省高速公路网络2012年12月OD流量数据和通行时间数据支撑下,本文从县市尺度出发,在对城市空间关联的节点、路径和组团等要素分析基础上,尝试勾绘关联特征的基本图示.结论如下:①城市节点分布有一定的等级性,且节点重要性本身与其社会经济发展状况或在高速公路的功能定位有关.②单一组团或近邻组团以“中心城市+关联节点”进行关联,且城市间的通行时间基本在1小时内,而中长距离的双核心或多核心的组团则以中心城市作为联系基轴建构,且通行时间在1-3小时之间.③综合节点、路径和组团等要素勾绘的城市关联特征模式包含苏北系统、跨江系统和苏南系统,且该模式昭示以“多板块协同发展”的思路规划区域发展战略可作为优先考虑的方案.

关键词：城市空间关联、高速公路网络、交通流、江苏省

所属期刊栏目：31

分类号：TU984.1(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金;中国博士后科学基金;福建省自然科学基金

在线出版日期：2017-03-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：130-136