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西安市交通网络综合通达性研究

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以西安市交通网络数据为数据源,利用GIS空间分析技术,选取道路密度、道路服务指数、路网连接度和可达性模型四个指标对西安市交通网络的空间形态、空间分布、距离关系进行多角度分析,并在此基础上,构建了综合评价指标,分析了西安市主城区四级城市道路网络的通达性现状.结果表明:西安市的道路交通网络通达性呈现明显的空间分异,受历史因素、经济政策及自然环境等因素的影响,其通达性空间格局呈现典型的单中心多圈层结构,位于市中心的区域通达性最好,并在北,西,西南,南,东五个方向延展,这五个方向通达性递减幅度较小.研究对西安市交通网络的优化和扩展有一定指导作用,对城市交通网络布局和通达性分析评价进行了一定改进.

通达性、空间格局、道路网络、西安市

29

U12(城市交通运输)

国家自然科学基金;大学生创新创业训练计划项目

2014-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

88-93

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1003-2398

61-1193/K

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2014,29(5)

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